五菱/遠程穩(wěn)前二 長安/瑞馳爭前三,2024年新能源輕客實銷近25萬輛
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年12月份,我國新能源輕客銷量繼續(xù)超2萬輛,這是新能源輕客市場連續(xù)10個月銷量超過2萬輛。2024年全年,新能源輕客市場累計銷量達到24.47萬輛,較2023年凈增長超10萬輛。
2025年01月25日
2024新能源客車銷5萬輛增42%!宇通奪冠 遠程第二 解放進前十
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年收官之月,國內(nèi)新能源客車銷量再次迎來“雙增”。
2025年01月24日
燃料電池重卡2024年銷量增23% 占比不足6%,宇通銷冠 福田/大運/遠程等暴漲
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年12月份,國內(nèi)新能源重卡銷售1.52萬輛,環(huán)比11月份增長51%,同比增長146%,這其中,燃料電池重卡銷售581輛,同比下降42%,遭遇“2連降”。2024年全年,燃料電池重卡累計實銷4441輛,同比增長23%,大幅跑輸2024年新能源重卡市場140%的增速。
2025年01月22日
牽引車12月實銷增97%全年32萬輛 解放/重汽前二 徐工/三一/北汽躋身前八
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】受年底“沖量”與貨車以舊換新政策的雙重影響,重卡終端實銷在2024年最后兩個月均實現(xiàn)環(huán)比、同比雙正增長。其中12月份實銷同比增長了93%,收官表現(xiàn)非常不錯。作為重卡市場最重要的細分領(lǐng)域,牽引車比重卡市場整體表現(xiàn)更為亮眼。
三一超萬輛奪冠 解放前三 重汽前五 2024充電重卡銷4.8萬輛大漲209%
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年12月份,我國新能源重卡整體銷量再創(chuàng)新高,達到1.52萬輛。作為2024年新能源重卡市場表現(xiàn)最突出的細分領(lǐng)域,充電重卡12月份的表現(xiàn)仍然非常亮眼。
2025年01月21日
2024年新能源自卸車銷1.32萬輛增98%,滲透率已近3成,徐工/三一爭冠 陜汽/解放上位
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年12月份,新能源重卡市場勁銷1.52萬輛,整體銷量再創(chuàng)新高,2024年以來一直不怎么搶眼的新能源自卸車市場,表現(xiàn)如何?2024年全年,新能源自卸車市場行業(yè)格局有何新的變化?
2025年01月19日
新能源輕卡2024年銷量近10萬,遠程超2萬 福田破萬,陜汽/江鈴/慶鈴誰領(lǐng)漲?
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng) 】2024年最后一個月,新能源輕卡市場繼續(xù)保持超萬輛水平,2024年全年,新能源輕卡整體銷量接近10萬輛。
2024年天然氣重卡累銷17.2萬輛史上最高!解放登頂,重汽/福田領(lǐng)漲 北汽進前十
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年8月份,天然氣重卡市場結(jié)束了長達20個月的連續(xù)增長,并在9-11月遭遇“3連降”,不過由于前7月積累的好“底子”,2024年天然氣重卡銷量仍是史上最高。
2025年01月18日
2024年微卡市場僅銷43.3萬輛下降超3成,五菱份額近5成,長安/奇瑞/遠程等逆增
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年以來,我國微卡市場兩極分化嚴重。一季度收獲了卡車四個細分市場中唯一的 “3連增”,二季度起卻開啟了連降模式,全年走出一個“3連增”+“9連降”的走勢,全年銷量同比下降了31%。
2025年01月17日
濰柴74萬 玉柴領(lǐng)漲 云內(nèi)/江鈴/全柴超30萬臺 2024多缸柴油機全年銷量來了
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年的多缸柴油機市場正式收官,年銷量未能突破400萬臺大關(guān)。
新能源牽引車2024累銷5.6萬輛大漲2倍,徐工/三一爭冠 解放前三,重汽/江淮領(lǐng)漲
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年12月份,新能源重卡銷售1.52萬輛,整體銷量再創(chuàng)新高,全年銷量最終定格在8.2萬輛。其中新能源牽引車實銷1.16萬輛,環(huán)比增長54%,同比增長201%,月銷量紀錄再次被刷新。
2025年01月16日
12月中卡銷量破萬 全年累銷12.8萬輛增19%,解放超3萬輛登頂 比亞迪暴漲進前十
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年最后一個月,中卡市場重獲增長,同比大漲了79%,銷量也時隔4個月再次超過萬輛。
長安超萬輛摘冠!江鈴“10連增”宇通連跳 12月輕客銷4萬輛
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年全年,我國輕客市場走出一個“5連增”+“7連降”的走勢,全年累計銷量同比增長1%。
2024年新能源輕客實銷近25萬輛
2024新能源客車銷5萬輛增42%!宇通奪冠
牽引車12月實銷增97% 2024全年32萬輛
三一奪冠 2024充電重卡銷4.8萬輛大漲209
2024年新能源自卸車銷1.32萬輛增98%,滲透
新能源輕卡2024年銷量近10萬,前十榜單看
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